盘后马士基航运宣涨11月亚欧航路 明日市集展望仍偏强 | 集运欧线机构要评
2024-10-232024.10.10 中信期货：线上运价调涨及航司停航，旺季预期短期无法证伪盘面偏强【偏多头】 昨日HPL上调11月线上运价至4000好意思元/FEU，今早已下调至3500好意思元。达飞海运公布11月上旬欧线停航计算，FAL1、FAL3、FAL5和FAL2均有停航，线上运价上调至4000好意思元。由于近期船期延误，THE定约船舶到月底装载率相对较高，运价不再下调。运价止跌及年末旺季说念判，航司停航保运价预期主导短期无法证伪，2412合约合座反弹增仓超2000手上行领域收盘减仓，12、02合约涨
多个船司宣涨和上调PSS 对运价产生助推作用 集运欧线收盘主力涨3.67% | 机构要评
2024-06-122024.6.7 中信期货：短期EC或保管高位颠簸【偏多头】 EC当天远月合约施展较为强势，欧元区昨晚开启降息25bp，地缘端哈马斯拆开以色列的息兵条约提案，胡塞武装暗意将加强对以色列的步履，短期停战概率较低，对远月估值有所抬升。我国5月出口数据依然施展较为强势。现货端，当天天津航运指数TCI欧线高涨 3.8%，小柜和大柜辞别达到 4099 和 6804 好意思元，06、08 合约核心稳中有升，抬升远月估值。马士基航运提高好意思国航路旺季附加费。由于红海危遽变成的船队供给受限重叠巨匠补库周期开